轮胎压力表是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内压力的工作计量器具。新JJG927-2013《轮胎压力表检定规程》自2013年6 月27日发布,2013年12月27日实施，代替JJG927-97《轮胎压力表检定规程》。本文简要的将新旧两版规程进行对比,找出规程修订前后内容的主要不同点。

轮胎压力表是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡 车、自行车等车轮胎内压力的工作计量器具。新JJG927 - 2013(轮胎压力表检定规程》自2013年6月27日发布,2013 年12月27日实施，代替JJG927-97《轮胎压力表检定规程》。 本文具体介绍规程修订前后内容的主要不同点。

（1）增加“引言”

新JJG927 - 2013《轮胎压力表检定规程》是结合我国 国情，采用国际法制计量组织(0IML)国际建议R23《机动 车轮胎压力表》的部分内容，在JJG927 - 97《轮胎压力表 检》的基础上，保留行之有效的内容前提下进行修订。这 部分内容在旧规程中是没有的。

（2）增加“范围”

旧规程(JJG927 - 97)适用于新制造、使用中和修理 后的测量上限不大于2.5MPa,用于测量轮胎压力的指针 式和标尺式压力表的检定。新规程(927 - 2013)适用于 测量上限为(0.6 ~ 2.5)MPa,具体规定了测量范围。

（3）“概述”的修改内容

新规程(927 - 2013)中按其结构原理分为两种类型： 其中指针式压力表增加了:通过压力表内部的回零装置， 并能将指针保持在该压力示值位置上;另一种标尺式压 力表增加了:通过标尺移动的距离和标尺上的刻度指示 出压力值。这两句话在旧规程(JJG927 - 97)是没有的。

（4）增加“计量单位”

压力表的计量单位为Pa(帕斯卡），或是它的十进倍 数单位:kPa和MPa。

（5）增加“计量性能要求”

①压力表的测量上限与准确度等级的规定符合表1。

②压力表的示值误差的规定不超过表2规定的最大 允许误差。

③示值变动量

新规程（927 - 2013)规定示值变动量:在同一件定 点，两次检定的示值变动量应不大于被检压力表最大允 许误差的绝对值。

(6)“通用技术要求”的修改内容

①新规程(927 - 2013)条款名称是“通用技术要求”, 旧规程(JJG927 - 97)条款名称是“技术要求”。

②外观

新规程(927 - 2013)中外观增加了: a.压力分度值应小 于压力表的最大允许误差的绝对值;b.指针式压力表的玻 璃及其他透明材料应清晰,不得有影响读数的划痕和折光。

同时删掉了旧规程(JJG927 - 97)中：a.分度线的间 隔距离应不小于1.25mm;b.指针与分度盘平面间的距 离应在(l~3)mm之间；c.密封性,压力表和气嘴头在承 受测量上限压力时,应无泄漏现象。

(7)“计量器具控制”的修改内容

①新规程(927 - 2013)条款名称是“计量器具控制”， 旧规程(JJG927 - 97)条款名称是“检定条件”。

②在环境条件中,新规程(927 - 2013)增加了相对湿 度:不大于85%。

③增加检定项目一览表表3。

④增加检定方法:a.外观,手感目测;b.回零机构： 指针式压力表一按动回零机构时，指针不得有失灵、卡死 或停顿现象;标尺式压力表一按下标尺时,标尺不得有卡 滞现象;c.检定次数:两次升压检定;d.示值变动量的检

定，各检定点的两次示值之差，I& - P2I;式中： —各检定点的两次示值之差，MPa; 同一检定点 第一次检定的示值,MPa; P2—同一检定点第二次检定的 7TC 值，MPa。

（8）增加“附录”内容

新规程(927 - 2013)增加了附录A轮胎压力表检定 记录格式;附录B轮胎压力表检定证书/检定结果通知 书内页格式。

（9）结束语

轮胎压力表是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡 车、自行车等车轮胎内压力的工作计量器具。为更加深 入的学习新规程,本文将新旧规程进行了对比，找出规程 修订前后内容的主要不同点,为今后的工作提供更全面 的技术保障。