中高压气动控制系统中压力表的校准方法
用现场校准的方法,解决中高压气动控制系统中禁油禁水压力仪表的校准工作,同时实现对中高压控制系统的压力特 性进行检测。
1.校准的特点
校准服务早己出现,但是受各种条件的限制,它能完成 的工作往往低于人们的期望,其主要的特点在于服务方式由 实验室移到了现场,在不拆卸被校仪器的前提下进行校准。
2.校准的原则
1)对现场可拆卸的计量器具,企业大多选择到专业计 量检定机构进行周期送检来实现量值溯源,对各种不适宜拆 卸运输的仪表,目前大多采用校准的方法实现量值溯源。
2)校准在满足客户需求的前提下,应根据校准现场的 具体环境,因地制宜,拟定适合的校准方法,很多情况下, 校准就是校准方法或校准设备的探索和创新。
3)现场测量时,一般根据现场实际情况,确定现场的 校准点。有些现场被校设备长期工作在某一特定值附近,校 准点可选择该特定值;有些现场被测值在不同的时间段内 有变化,如果有技术手段可以调节改变被测值,则可选定 1〜3个不同的校准点进行校准。
3.工作程序
为了保证屮高压气动控制系统屮指示仪表的准确性,我 们搭建了一套现场校准系统:在原气动控制系统上,选择等 压点或称等压输出口,接出一个等压管路,将校准仪器的压 力传感器接在管路上,与系统一道进行等压校准测试。测试 时,先进行系统压降特性的测试,然后再进行示值校准。对 测试和校准的数据进行分析,确定系统压降特性,剔除读数 压降影响,得到校准结果。为实现这一目的,进行相关的试 验,并对试验数据进行分析,依据分析数据编写校准规范, 再依据校准规范对校准系统进行性能测试和量值测量并对 测量结果进行不确定度分析和验证。
4.工作原理
利用流体静力平衡原理,采用系统内等压点同步校准的 方法,对屮高压气动控制系统内的压力仪表进行现场校准, 同时进行控制系统压降速率的测量(原理图见图1)。
屮高压气动控制系统(包括所有的压力控制系统)的泄 露是不可避免的,但是这种泄露必须控制在系统设计要求范 围内,满足系统预期使用要求。我们引申为只要这种泄露不 影响系统内指示仪表的读数准确度,就说明该系统可以正常 使用。基丁•此构想我们设计了系统压降特性检查和系统仪表 示值校准两个关键环节。
5.实验过程
5.1系统压降特性检查
将气动压力控制系统缓慢升压(降压)至常用最高压力 点M有数字指示的分度线的附近,当系统内压力达到相对稳 定时,读取标准器示值Ml,静压3 min后再次读取标准器示 值M2,然后缓慢降压(升压)至常压。
5.1.1压降速率的计算
& ^ ~^ 1 K 丄00 % ■ .1: / IILIII 1
5.1.2读数压降的计算
- M,, 、
尨= p - (MPa)
读数压降超过被校仪表读数要求的1/3时,示值校准应 考虑读数压降对测量结果的影响;当读数压降超过被校仪表 读数要求时,示值校准无法在此气动控制系统上进行。
5.2 示值校准
5. 2. 1压力表的示值校准
从零点开始至常用最高压力点,按标有数字的分度线进 行,不少于三个压力点,必要时可按用户要求增加测量点。 校准时逐点平稳地升压(或降压),当系统内压力达到相对稳 定时,在短时间内(不超过15s)顺序读取被校仪器值和标准 仪器值,当示值达到常用最高压力点后,切断压力源,耐压
min,然后平稳地降压(或升压)至常压。
5.2.2压力表的读数要求
0.6级及以上压力表的示值应按最小分度值的1/10估 读;1级及以下压力表的示值应按最小分度值的1/5估读。
5. 2. 3压力表的示值误差
示值误差=被校示值一实际压力
值实际压力值=标准示值+读数压降
6.实验结果
在校准规范和建标技术报告的编写过程屮,我们反复进 行了大量的实验,采集了大量的实验数据,经过对实验数据 和整个校准系统测量不确定度的科学分析,得出如下结论:
测量标准范围:一0.卜25 MPa;
测量标准准确度:0.05级
测量结果范围:一0.卜25 MPa;
测量结果不确定度:U99=0.06%;kp=2; p=15 MPa。
上述结论表明该校准系统(包括校准规范)符合量值溯 源和量值传递的要求,可以对0. 4级以下0〜25MPa工作用 压力指示仪表进行示值校准,在对校准结果进行符合性判别 时校准规范完全依据JJG52 —1999《弹簧管式压力表检定规 程》屮相关要求执行。在对系统气密性对校准结果的影响的 分析屮,我们得到的结论是,不同的压力下系统的泄露量是 不同的,造成的读数压降也不同。我们在校准规范屮规定了 科学的方法,剔除读数压降带來的影响。在给出系统性能结 论时,我们是以最大压力的压降速率给出的,这个结论值可 以由用户根据实际需要使用。我们依据测量理论和不确定度 理论的基础,借助多年的工作经验和大量的实验数据,制定 了 JJF1001 — 2003(105Q)《屮高压气动控制系统校准规范》, 规定了控制系统可用的判定方法、指示仪表的校准方法、读 数压降的剔除方法以及不确定度的评定方法。
结语:屮高压气动控制系统校准装置的建立,解决了型 号工程气动控制系统屮纯净气介质指示仪表的校验问题。这 些指示仪表每年需要进行两次校验,一般省市级计量技术机 构无法解决纯净气体介质屮高压校验,只有送国家计量院或 国防科技工业第一计量测试屮心进行检定。而用该方法只需 两人两天时间即可完成一次校验的全部工作。另外,该校准 装置的建立其社会意义也是重大的。该校准装置不仅为解决 各类(纯净气体介质)压力仪表进行现场检定/校准提供了可 操作的校准规范,还为进行广泛的压力环境的测试提供了操 作的依据。在工矿企业屮,对压力环境要求比较严格的压力 系统,其整体环境的测试仅靠指示仪表是无法完成的,所以 借助该校准装置对压力环境进行测试,可以为压力环境的各 项技术指标提供准确可靠的数据。
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