简要介绍了真空压力表校验器的功用、技术参数、结构、工作程序和维护特点。

1.设备功用

压力表校验仪主要用于校验现役新型主战飞 机发动机滑油通道的压力传感器；也可用于检验工 业流程中现场安装的测压仪表和控制室内使用的 各类压力仪表或者为校验压力表提供压力源。真空 压力表校验器主要用于校验压力在-0.1 -6MPa范 围内，精度在1.5级以下的真空压力表、一般气体 压力表和禁油压力表，该型校验器不能用于校验油 压表。

2.主要性能参数

该型真空压力表校验器的主要性能参数如表1所示。

3.组成结构

3.1组成

该型校验器的主要组成如表2所示.

3.2基本结构

真空压力表校验器由手操真空压力泵、真空压力 转换钮、升压校验阀、降压校验阀、压力调节阀、标准表 接口、被校表接口、安全阀等组成。

3.3工作原理

通过操纵手摇泵手柄真空压力泵产生相应的真空 和压力后，打开相应的压力阀后压力即可传至两个压 力表，根据精密标准压力表的示值对被校验压力表进 行校验。

4.工作程序

使用前，判明该设备清洁后，通压检查气路是否通畅;若无问题，即可安装上被校验的压力表和相应量程 的精密标准压力表

4.1真空压力表（O.UMPa)的校验

1)将压力真空转换阀转换按钮按下严禁带压转 换)，使压力泵处于真空输出状态。

2)顺时针旋转降压校验阀，使其完全关闭；逆时 针旋转压力调节阀的手柄840圈，使其处于可调节的 状态。

3)将升压校验阀逆时针旋转打开，轻轻操纵手操 真空压力泵的加压杠杆，会逐渐产生真空，当接近所需 要的真空校验点后，停止操作加压杠杆，并迅速将升压 校验阀顺时针旋转使其完全关闭。

4)使用压力调节阀，进行精细调节，直到调节到 所需要的真空校验点。

5)重复步骤3)、4)的操作，逐点校验直到真空 上行过程校验结束。

6)当真空上行程各校验点的校验工作完成后，进 行真空下行程校验。缓慢打开降压校验阀，使空气通 过降压校验阀缓慢流入系统管路内。当真空、压力表 的示值接近所需校验点时，迅速顺时针关闭降压校验 阀。

7)用升压校验阀进行精密调节，直到达到所需要 的校验点。

8)重复步骤6)、7)的操作，逐点校验直到真空 下行过程校验结束。

4.2气体压力表OlMPa)的校验

4.2.1压力上升过程校验

1)将标准压力表和被校压力表分别拧入连接接 口，最多可以同时校验两块压力表。如果只校验一块压 力表，需将这两个被校压力表接口中的一个用封口螺 栓拧紧。同时，必须将连接的压力表完全拧紧以防使用 时泄漏，确保使用者安全。

2)将压力真空转换阀的转换按钮拉出严禁带压 转换)，使压力泵处于压力输出状态。

3)顺时针旋转降压校验阀，使其完全关闭；逆时 针旋转升压校验阀的手柄840圈，使其处于可调节的 状态。

4)将升压校验阀逆时针旋转打开，轻轻操纵手操 真空压力泵的加压杠杆，压力会逐渐上升，当接近所需 压力值后，停止加压。

5)将升压校验阀顺时针旋转使其完全关闭。使 用压力调节阀精细调节压力，直到调节到所需的压力 值。

6)重复步骤4)、5)的操作，逐点校验，直到压力 上升过程校验结束。

4.2.2压力下降过程校验

1)当压力上升过程校验结束后，缓慢地逆时针 旋转降压校验阀，使其微微打开，缓慢地卸去压力。当 接近到达所需压力值后，迅速顺时针关闭降压校验 阀。

2)使用压力调节阀，调节到所需的压力值即可。

3)重复步骤1)、2)的操作，逐点校验，直到压力 下降过程校验结束。

4.3注意事项

1)使用前，应尽量将被校验的仪表内部的污物和 液体清除干净，以免造成对压力泵系统的污染和腐蚀。

2)使用中除更换精密标准压力表和被校验压力 表以外，其他附件不要随意拆卸，以免破坏系统的密封 性。

3)校验器如发生漏气现象，可用中性浓肥皂水试 涂于各接头上，仔细寻找泄漏处，找到后在拧紧接头螺 帽，切不可轻易拆卸。

4)校验器的工作压力禁止超过标准压力表和被 校验压力表量程的上限。

5.维护与修理

精密标准压力表使用一年要送上级部门重新检定。

更换标准压力表或被校压力表后，校验器如有漏 气现象，可将压力表接头处的胶圈取出检查有无损伤 或更换胶圈后，即可排除漏气现象。校验器应储藏在室 内，其环境温度为545°C，相对湿度不大于80%，周围 空气不应含有腐蚀校验器的有害物质。不使用校验器 时必须盖上布罩，以免尘埃进入校验器。